API:CG-4; CH-4; CI-4; CI-4 Plus; CJ-4; CK-4; SM; SN; SP
Допуски:Cummins CES 20081, CES 20086, Detroit 93K218, 93K222, Deutz DQC II-18 LA, Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5, MAN M 3575, Renault RLD-3, Volvo VDS-3, VDS-4, VDS-4.5
Тип топлива:Бензин; Дизель
Особенности:Преимущества и потенциальные выгоды
Спецификации:API CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4, SM, SN, SP, API CJ-4 Plus, ACEA E7, E9-16
Страна производства:Турция
Щелочное число, мг KOH/г:9,6
Индекс вязкости, ASTM D2270:140
Плотность при 15°C, г/см3:0,867
Допуски и рекомендации:Caterpillar ECF-3; Cummins CES 20081; Cummins CES 20086; Deutz DQC II-18 LA; Mack EO-O Premium Plus; Mack EO-S 4.5; MAN 3575; MB 228.31; RENAULT TRUCKS RLD-3; Volvo VDS-3; Volvo VDS-4; Volvo VDS-4.5
Температура вспышки, °С:218
Температура застывания, °С:-33
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298:0,867
Температура застывания, °C, ASTM D97:-33
Термоокислительная стабильность:Способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874:0,9
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896:9,6
Совместимость с материалами деталей:Длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC)
Стабильность общего щелочного числа:Способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены
Высокий уровень контроля роста вязкости:Способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла
Прокачиваемость при низких температурах:Способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре
Хорошие показатели снижения расхода масла:Способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445:82
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445:12
Сопротивление коррозионному и абразивному износу:Длительный срок службы изнашиваемых поверхностей
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92:218
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости:Способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для защиты от износа и увеличения срока службы
Соответствует спецификациям ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей или превосходит их:Использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники